Iedere robot-auto in de VS moet zwarte doos krijgen

Op dit moment is het nog zo dat elke staat zelf heeft bepaald waar een zelfrijdende auto aan moet voldoen. Dat heeft geleid tot een wirwar van regeltjes en uitzonderingen. Producenten van zelfrijdende auto's weten daarom niet echt goed waar ze in elke deelstaat aan toe zijn. Een algemene beleidslijn moet daar een einde aan maken.

Richard KeijzerMeer van deze auteur

"Als een zelfrijdende auto niet veilig is, moet de politie overal het recht hebben om hem van de weg af te halen", aldus president Barack Obama. Hij schreef dat in een krant die verschijnt in Pittsburgh, omdat Uber daar uitgebreide proeven doet met zelfrijdend taxivervoer.

De nieuwe regels proberen voorbereid te zijn op vrijwel elke situatie, wat soms moeilijk wordt wanneer een robot-auto in een toestand verzeild raakt waar hij nog niet eerder in is geweest. Een weg met een laag spekgladde ijzel, bijvoorbeeld, die plotseling is komen opzetten. Mocht er dan iets gebeuren, dan kan uit de gegevens van de zwarte doos worden afgeleid wat er is voorgevallen.

De nieuwe regels worden niet afgedwongen. De makers van zelfrijdende auto's wordt vriendelijk gevraagd om er mee te werken en de overheid denkt dat iedere producent dat zal doen. Op 13 oktober zal een grote bijeenkomst worden gehouden. Onder auspiciën van het Witte Huis zullen de makers van robot-auto's daar overleggen om te kijken hoe zelfrijdende auto's zo snel mogelijk realiteit kunnen worden.