CDA wil ruim baan voor zelfsturende auto's

De auto's houden zich dankzij sensoren aan alle verkeersregels. Ze stoppen zelfs voor voetgangers als die plots oversteken. De auto rijdt zonder dat een bestuurder maar hoeft te sturen of te schakelen.

"De techniek loopt ver voor op de wetgeving. Het risico is dat slimme uitvinders straks niet verder kunnen door onzekerheid over de regels", aldus Van de Camp. Daarnaast schept de technologie nieuwe banen in de auto-industrie, die momenteel in heel Europa stevig onder druk staat. Onder meer de universiteiten van Oxford, Berlijn en Parma doen onderzoek naar zelfstandig rijdende auto's.

Binnen enkele jaren in de showroom

De robotauto is een uitvinding van internetgigant Google. Het bedrijf denkt binnen 3 tot 5 jaar technologie op de markt te kunnen brengen waarmee auto's zelfstandig kunnen rijden.

Volgens experts uit de auto-industrie loopt het nog niet zo'n vaart. De zelfsturende auto's komen wel maar de experts denken eerder aan de periode 2020 tot 2025. Er zijn nog veel obstakels te overwinnen, zegt Christian Schumacher, hoofd van de afdeling hulpsystemen voor chauffeur bij Continental in The Wall Street Journal. Een belangrijk probleem is de aansprakelijkheid wanneer er toch een ongeluk gebeurt waar een zelfsturende auto bij betrokken is.

In de VS hebben Nevada, Californië en Florida al wetten goedgekeurd waardoor auto's zonder bestuurders zijn toegelaten op de openbare weg.