Meer bezorgdiensten willen drones

Amazons Jeff Bezos plaatste zijn opmerking over het bezorgen met drones precies op tijd voor Cyber Monday - de dag dat er in de VS het meest online wordt gekocht. Geen toeval waarschijnlijk, want dat er vele technische en wettelijke obstakels zijn voor zijn gedroomde vloot kan uitvliegen zal Bezos ook geweten hebben.

Menke van DaalenMeer van deze auteur

Andere pakketdiensten reageerden met hun eigen ideeën: UPS onderzoekt het commercieel inzetten van drones tussen de eigen distributiepunten naar eigen zeggen al enige tijd, en DHL meldt volgende week te starten met de bezorging van vrij verkrijgbare medicijnen van een apotheek bij het 3 kilometer verderop gelegen kantoor in Bonn. Hoewel het een intern experiment betreft, is DHL nu dus het enige bezorgbedrijf met drones in het openbare luchtruim.

Beren op de weg

Fred Smith van FedEx sprak in 2009 al met Wired over de inzet van onbemande vliegtuigen. Hij zag echter niet zozeer een drone voor zich met een actieradius van 16 kilometer en een pakje van 5 pond, maar een speciaal ontworpen vrachtvliegtuig dat de oceaan over zou kunnen. Toekomstmuziek; deskundigen twijfelen of het ontwerp levensvatbaar is, en vooralsnog is voor iedere vlucht afzonderlijk toestemming vereist van de overheid. Naar verluidt begint de Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA binnenkort met het testen van commerciele drones; het vermijden van botsingen, in de lucht of bij de grond, zal dan hoog op de prioriteitenlijst staan.

Dan is er nog het probleem van beveiliging. Vorig jaar lieten onderzoekers in Texas zien hoe een drone gekaapt kan worden door de GPS te kraken, en eergisteren maakte hacker Samy Kamkar bekend hoe hij de besturing van drones kan overnemen door via de wifi pakketjes te injecteren met behulp van 100 dollar aan hardware. De code daarvoor is te vinden op GitHub. Voor niet alleen Sinterklaas een pakje door de schoorsteen komt gooien, moeten we dus zeker nog een paar jaar geduld hebben.