Wie controleert de voertuigdata?
Wie heeft de controle over autodata? De autobezitter of de fabrikant? Fabrikanten worden benaderd door adverteerders. Wat moeten zij doen? Bedrijven in de voertuigindustrie doen er goed aan, zeggen Louise de Gier en Joost Gerritsen, de mogelijkheden in kaart te brengen. Doen zij dat niet, dan is de kans groot dat zij worden ingehaald door bedrijven uit Silicon Valley. Want zij weten als geen ander hoe data vermarkt moeten worden.
Inmiddels zijn auto’s rijdende computers. De data die auto’s genereren bieden veel inzicht in de voertuigbezitter en zijn rijgedrag. Tijdens de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas vorig jaar meldde een topman van Ford dat dankzij het GPS-systeem bij iedere Ford-bezitter precies kon worden nagegaan wie de snelheidslimiet overschreed. ‘Maar,’ zo voegde hij eraan toe, ‘we verstrekken deze gegevens aan niemand.’ Een relletje was echter geboren.