Helsinki wil bezit privé-auto in de stad zinloos maken

Via dat platform zouden ze het gebruik kunnen plannen van openbaar vervoer zoals we dat nu kennen, maar ook taxi-diensten aan huis moeten kunnen bestellen, fietsen voor een deel van het traject kunnen huren, carpoolen met mensen die niet zonder auto willen en andere vormen van transport moeten kunnen regelen die nu nog niet eens bestaan. Het platform zou daarbij aan de hand van de weersverwachting en de verkeersdrukte de optimale transportmethode en route moeten kunnen adviseren.

De ideeën zijn vervat in het proefschrift Mobility as a service dat transportspecialist Sonja Heikkilä in opdracht van de afdeling stadsplanning van de gemeente Helsinki heeft geschreven. Daarmee is het nog geen beleid, maar het geeft wel de denkrichting in ambtelijke kringen in de Finse hoofdstad weer. Die denkrichting pas binnen de kaders die in de landelijke politiek zijn uitgezet. Volgens Heikkilä zou Helsinki in 2015 al een heel eind op streek moeten kunnen zijn met de realisatie van een transportsysteem zoals zij dat schetst.