De files rondom het Kethelplein bij Rotterdam waren al niet gering, maar met het nieuwe geautomatiseerde meetsysteem worden ze zeker nog veel langer, althans zo zal het lijken. De VerkeersInformatieDienst maakt vanaf 1 juli gebruik van een nieuw filemeetsysteem dat is ontwikkeld door Rijkswaterstaat. Doordat het nauwkeurigere informatie oplevert, zal het aantal files dat gedetecteerd wordt, sterk toenemen. Files worden gemeten met behulp van lussen in de wegen.
De informatie die dat tot nu toe opleverde, werd met de hand verwerkt tot files. Het nieuwe meetsysteem is veel geavanceerder en merkt daardoor ook kleinere files op bijvoorbeeld aanvoerwegen op. "Als de lussen dicht bij elkaar liggen, konden de files wel nauwkeurig gemeten worden. Liggen die lussen echter verder uit elkaar, zeg vijf tot zes kilometer, dan is niet zeker dat er een file is als auto’s op een lus langzaam rijden. Dit nieuwe systeem kan daarover wel aannames en analyses doen. Nu worden bijvoorbeeld ook meerdere files in één baanvak gemeten. Tot nu toe werd dat samengevoegd tot één, maar er kunnen best twee kortere files op een baanvak van vijf kilometer staan", aldus de woordvoerder van de VerkeersInformatieDienst.
Lees dit PRO artikel gratis
Maak een gratis account aan en geniet van alle voordelen:
Toegang tot 3 PRO artikelen per maand
Inclusief CTO interviews, podcasts, digitale specials en whitepapers
Blijf up-to-date over de laatste ontwikkelingen in en rond tech
