''We verhuurden grond die niet van ons was''
NS Vastgoed is sinds 1995 de exploitant en ontwikkelaar van het niet spoorgebonden grondbezit van de Nederlandse Spoorwegen. Het bedrijf heeft 4.800 hectare grond, 13 duizend kadastrale percelen en achthonderd gebouwen in eigendom. Voornamelijk in de buurt van het spoor, maar ook op locaties waar de rails allang zijn verdwenen. Sinds de opening van de spoorlijn van Amsterdam naar Haarlem in 1839 hebben de spoorwegen een bonte verzameling van ongelijksoortige stukjes en stukken grond gekocht.
Shutterstock
Shutterstock
Die grond is verhuurd, of niet, er moet onroerende zaakbelasting over worden betaald, kortom grondbezit kan zeer arbeidsintensief zijn. "Het is alsof je de zolder opruimt van het huis dat je van een onbekende oudtante hebt geërfd. Je kunt er een Van Gogh aantreffen, maar ook allerlei rommel waarmee je je geen raad weet", vat Rutger de Koning het werk van NS Vastgoed samen.