'Michael Dell heeft Dreamliner in bestelling'

Niet duidelijk is waarom Michael Dell zo’n groot en duur toestel als privévliegtuig wil kopen. De Boeing 787, bijgenaamd Dreamliner is 57 meter lang en kan in de gangbare uitvoering voor luchtvaartmaatschappijen maximaal 250 passagiers vervoeren. In de business jet-uitvoering kost hij standaard 200 miljoen dollar, maar daar kunnen nog tientallen miljoenen dollars bovenop komen voor de inrichting naar wens van de klant.

Wel ongebruikelijk, maar het komt vaker voor

Volgens de zakenkrant is de aanschaf van zo’n groot vliegtuig als privéjet “ongebruikelijk maar niet zonder precedent”. Sergey Brin en Larry Page, de oprichters van Google, kochten in 2005 een gebruikte Boeing 767-200. Dat vliegtuig is ruim 48 meter lang en kostte tweedehands 15 miljoen dollar. Een Saoedische prins vliegt zelfs met een Boeing 747-800 en heeft een bestelling lopen op de Airbus A380, het grootste passagiersvliegtuig ter wereld dat 400 miljoen dollar kost.

Leasemaatschappij ILFC heeft er al 74 besteld

Dell koopt de Dreamliner van ILFC, op één na de grootste leasemaatschappij voor vliegtuigen ter wereld en onderdeel van verzekeraar American International Group. ILFC is tot dusver ook de grootste klant van Boeings meest geavanceerde toestel, afgemeten aan de 74 orders die het heeft geplaatst. Eén van de andere Dreamliners van ILFC is ook bestemd voor een privépersoon, waarvan de naam geheim wordt gehouden.

The Wall Street Journal kon niet achterhalen of Michael Dell persoonlijk de koper is of MSD Capital, de investeringsfirma die het fortuin van zijn familie beheert. De Dell-topman is eigenaar van zijn huidige privévliegtuig en krijgt voor het gebruik ervan jaarlijks een vergoeding van het bedrijf.

Dreamliners aan de grond na technische problemen

De Dreamliner kwam de afgelopen maand negatief in de publiciteit, nadat al eerder grote vertraging bij de ontwikkeling en bouw van het vliegtuig was ontstaan. In diverse toestellen van de Japanse maatschappij ANA en Japan Airlines brak brand uit door mankementen in de accu’s. Alle 50 Dreamliners die al zijn afgeleverd worden nu over de hele wereld aan de grond gehouden in afwachting van nader onderzoek.

Het onderzoek naar de accu’s van de Dreamliner is overigens nog lang niet klaar. Dat zei de voorzitter van de Amerikaanse luchtvaartautoriteit NTSB vandaag, meldt het ANP. Er zijn inmiddels wel ‘symptomen’ bij de falende accu’s ontdekt maar de onderliggende oorzaak is nog steeds niet ontdekt.