Zelfrijdend vrachtvervoer: haalbaar maar ondoenbaar?
De hype over autonome auto’s loopt alweer heel wat jaren en heeft flink wat miljarden opgeslokt. Zelfrijdend vermogen ligt in pure vorm nog altijd ergens aan de horizon, we zijn al behoorlijk opgeschoten in de richting van dat doel. Een minder zichtbare toepassing is voor vrachtvervoer, waar deels andere kwesties spelen maar deels dezelfde verkeersdrempels voorkomen.
Het is alweer acht jaar geleden dat ik een software-ingenieur van Uber openlijk in Amsterdam hoorde vertellen dat het doel was om chauffeurs overbodig te maken. Niet alleen de traditionele taxichauffeurs, of de chauffeurs van concurrerende rideshare-apps. Nee, echt alle menselijke autobestuurders. Het moonshot-project binnen de gehypte taxi-app Uber was toen al om auto’s autonoom te laten rijden. Voor personenvervoer, maar ook voor bijvoorbeeld goederenbezorging.