Data delen crux in Rotterdamse logistiek
Een wereldhaven als Rotterdam is een knooppunt van logistieke processen waar zo'n drieduizend partijen hun rol in hebben. Iedereen is gebaat bij het verhogen van de efficiency. Digitalisering en het delen van data zijn speerpunten bij de innovatie in de haven. De praktijk blijkt echter weerbarstig.
© Shutterstock
Shutterstock
De Rotterdamse haven is al enige jaren niet meer de grootste haven ter wereld. Maar de ambitie is de slimste haven ter wereld te zijn, dus zo veilig, duurzaam en efficiënt mogelijk, zegt Oscar van Veen, directeur Innovatie van de Port of Rotterdam. "Op andere plekken in de wereld worden losse projecten uitgevoerd, maar de visie om alle beschikbare technologie in te zetten voor dit doel, is uniek en wordt ook erkend. We willen een voortrekkersrol spelen, maar zijn er open in. Dus andere havens kunnen onze kennis gebruiken."