Robotauto vraagt om nieuwe chipontwerpen
In het merendeel van de huidige auto's zorgen microchips al dat het remproces in werking wordt gesteld. Maar nu hoeven de chips slechts te reageren op het intrappen van het rempedaal. In de robot- of autonome auto moeten de remchips reageren op data afkomstig van camera's, radar, GPS, beeldanalyse voor het herkennen van objecten, informatie over de wegdek en meer.
Op basis van al die gegevens die in zeer korte tijd verwerkt moeten worden, neemt het systeem een beslissing die in het uiterste geval het verschil kan maken tussen leven of dood. ARM heeft een nieuw chipontwerp - de Cortex R52 - waarbij het accent ligt op fouttolerante verwerking. De crux van het ontwerp zit in een hardwarematige scheiding van softwaretaken. Als een van de processen hapert, kan een softwarematige hypervisor ingrijpen en de taken herverdelen.