Dit jaar proef met wifi-konvooi in Nederland
Dat hebben Transport en Logistiek Nederland (TLN) en Rijkswaterstaat vanochtend aangekondigd in BNR Nieuwsradio. De topsector logistiek, de ANWB, Peter Appel Transport, Simon Loos, Unilever, Albert Heijn en Jumbo denken gezamenlijk na over hoe volgend jaar deze rijwijze kan worden ingezet. Het is de bedoeling dat met twee of drie trucks op verschillende wegen in Nederland wordt gereden en dat er ook daadwerkelijk vracht wordt vervoerd.
Speerpunt
De proeven zijn vooral bedoeld om meer ervaring op te doen met het gebruik van 'truck platooning' op de openbare weg. Dit voorjaar werd er al een grote test uitgevoerd met trucks van DAF, Daimler, Iveco, MAN Truck & Bus, Scania en Volvo Group, die vanuit Zweden, Duitsland en België naar Rotterdam reden. Het toepassen van slimme technologie op de weg was een van de speerpunten van het ministerie van Infrastructuur en Milieu tijdens het Nederlandse voorzitterschap van de Europese Unie in de eerste helft van 2016.
Zuiniger en veiliger
Platooning moet brandstof besparen en leidt tot betere doorstroming op weg, omdat de trucks meer ruimte laten voor andere weggebruikers. De vrachtwagens zijn via wifi met elkaar verbonden. Door de inzet van slimme technologie kunnen alle trucks tegelijkertijd remmen en optrekken om schokbewegingen te voorkomen. Dit zou tot 10 procent minder CO2-uitstoot kunnen leiden. Ook zou de methode zorgen voor een veiliger wegtransport.
Gerelateerde artikelen
Gerelateerde artikelen
Reacties
Om een reactie achter te laten is een account vereist.
Inloggen Word abonnee