Vervoerders aarzelen over plan OV-chipkaart

De vervoerbedrijven benadrukken dat ze positief staan tegenover het 'aanvalsplan' en de OV-chipkaart. "De randvoorwaarden om het plan uit te voeren, de financiële aspecten, zijn echter niet geborgd", aldus de Federatie Mobiliteit Nederland, de koepelorganisatie van de drie vervoersondernemingen.

De private OV-bedrijven klagen al geruime tijd over de bezuinigingen die de overheden de laatste jaren hebben doorgevoerd in het openbaar vervoer.

Hun bedrijfsresultaten zouden onder druk staan als gevolg van afnemende inkomsten.

Arriva, Connexxion en Veolia vinden dat mogelijke extra kosten in verband met het vrijdag gepresenteerde 'aanvalsplan' voor de OV-chipkaart niet ten laste van de vervoerders mogen komen.

Ze wijzen erop dat ze de afgelopen jaren al fors - naar verluidt meer dan een miljard euro - hebben geïnvesteerd in het nieuwe systeem. "Zolang niet duidelijk is dat de overheid de extra kosten voor de uitvoering van het plan op zich neemt, zien vervoerders zich genoodzaakt nog geen commitment aan het aanvalsplan te geven", aldus Arriva, Connexxion en Veolia, die de afgelopen weken hebben meegewerkt aan het opstellen van het plan.

De VVD wil zo snel mogelijk duidelijkheid hebben over de extra kosten die het 'aanvalsplan' voor de ov-chipkaart met zich meebrengt. "We staan positief tegenover het plan, maar het bevat helaas veel losse eindjes", aldus het Tweede Kamerlid Paul de Krom. De fractiespecialist wil weten wat de gevolgen zijn voor de financiering van het project. "Er zullen zeker extra kosten ontstaan", constateert De Krom. "De vraag is wie dat gaat betalen."

De VVD'er wil deze week een hoorzitting over de OV-chipkaart houden in de Tweede Kamer.