VW: Het is de schuld van de IT'ers
Horn verklaarde dat besluiten over het toepassen van sjoemelsoftware om de emissietests te misleiden niet op het bestuurlijk niveau zijn genomen. De zogeheten 'defeat devices' werden aangebracht door slechts enkele 'software engineers die op eigen houtje opereerden'. Wie dat zijn geweest in nog niet duidelijk, maar er zijn al wel drie technici op non-actief gesteld. Horn zegt dat er diepgravend onderzoek naar de gang van zaken wordt gedaan.
Shutterstock
Shutterstock
Prestaties gaan omlaag
Horn verklaarde verder dat het op orde brengen van alle motoren zeker één tot twee jaar gaat duren. Herstel is mogelijk zodanig dat ze voldoen aan de strenge milieueisen, maar dat zal wel effect hebben op de prestaties van de auto's. VW heeft al besloten de 2 liter dieselauto's die bedoeld waren om in 2016 op de Amerikaanse markt te verkopen, niet aan te bieden aan de testinstanties, omdat deze nu niet aan de eisen voldoen.
De congresleden leken niet erg onder de indruk van de uitleg van Horn, blijkt uit rapportages van Ars Technica en The Verge. "Ik verwerp alles wat VW zegt over een stelletje 'rogue engineers'. Het probleem zit veel, veel hoger dan dat", zei een Republikeinse woordvoerder. Hij noemt de sjoemelsoftware slechts 'feeënstof'. Een vertegenwoordiger van de Democraten zei dat de verklaring van het bedrijf 'niets waard is'.
Gerelateerde artikelen
Gerelateerde artikelen
Reacties
Om een reactie achter te laten is een account vereist.
Inloggen Word abonnee