Japan maakt standaard voor zelfrijdende auto's
Het externe systeem - Advanced Driver Assistance System - moet de bestuurder bijstaan op de weg. Standaardisatie is van groot belang en Japan heeft hierin een vrij grote rol, bijvoorbeeld als trekker van een aantal werkgroepen.
Shutterstock
Shutterstock
Veel gelijk toch verschillen
De basis voor alle voertuigen - het externe systeem - is voor alle voertuigen hetzelfde. Maar los daarvan mogen fabrikanten hun eigen gang gaan. Hitachi werkt bijvoorbeeld aan een eenpersoons autootje at nog het meest wegheeft van een Segway met dak.
Veel werk nodig
"Alle partijen moeten nog meer samenwerken om de ontwikkeling rondom zelfrijdende auto’s en volgende generatie openbaar vervoer te versnellen”, aldus voorzitter Dr. Hiroyuki Watanabe van ITS Japan, tijdens het 9de Forum voor Intelligente Transportsystemen (maart 2015).
Veel aandacht ging naar thema’s dynamische kaarten, verbonden voertuigen, menselijke factor, effectbeoordeling en volgende generatie transportsystemen. Doorsnijdende thema’s waren open data en systemen zoals Voertuig naar X (V2X) communicatie, Advanced Safety Vehicle (ASV), Cooperative Adaptive Cruise Control (C-ACC) en Driving Safety Support Systems (DSSS).
Gerelateerde artikelen
Gerelateerde artikelen
Reacties
Om een reactie achter te laten is een account vereist.
Inloggen Word abonnee