Nieuw wifi-spectrum brengt auto's in gevaar
De auto-industrie experimenteert al geruime tijd met communicatie tussen voertuigen waarbij gegevens als snelheid, remactiviteit en versnelling tussen naburige auto's worden uitgewisseld. Deze informatie wil de auto-industrie gebruiken om auto's automatisch te laten reageren in noodsituaties. Autoproducenten als Chrysler, Mercedes-Benz en Hyundai willen binnen enkele jaren de eerste toepassingen op de markt brengen.
Shutterstock
Shutterstock
Zij uitten in een gezamenlijke brief aan de FCC hun zorgen over de voorgenomen uitbreiding van het vrij te gebruiken wifi-spectrum. De communicatie tussen de voertuigen maakt gebruik van een sterk beveiligde wifi-achtige verbinding in de 5,9 GHz-band. Die grenst aan het blok van 195 MHz in de 5 GHz-band die de FCC wil gebruiken voor wifi. De autoproducenten zijn er niet op uit de uitbreiding van het wifi-spectrum te blokkeren, maar willen dat de FCC garanties geeft dat er maatregelen getroffen worden om interferentie te voorkomen.
FCC ging eerder in de fout
Het is niet de eerste keer dat de FCC te makkelijk over interferentieproblematiek heen stapt. Vorig jaar gaf de toezichthouder de ambitieuze telecomaanbieder LightSquared toestemming een frequentieblok te gebruiken voor 4G-communicatie terwijl dat het GPS-verkeer ernstig verstoorde. Daardoor kwam onder meer het vliegverkeer in gevaar omdat het LTE-verkeer het signaal van navigatiesatellieten verstoorde.
Gerelateerde artikelen
Gerelateerde artikelen
Reacties
Om een reactie achter te laten is een account vereist.
Inloggen Word abonnee