Schultz wil Europese regels voor autonoom rijden

"Het Verdrag van Wenen uit 1968 zegt dat een bestuurder altijd de controle moet houden over zijn voertuig of - kun je nagaan hoe oud het is - over zijn dieren. Dus op dat gebied moeten we nieuwe afspraken maken", zegt ze in een interview met AutoWeek. Het blad vroeg naar haar visie op autonome auto’s, en reed met haar een rondje in een Tesla Model S met Autopilot.

Regels harmoniseren

"We moeten kijken hoe snel we alles willen en hoe we regels gaan harmoniseren. Ik wil dat al mijn collega’s die hier nog niet mee bezig zijn - en dat zijn er heel wat - ook kunnen zien wat de voordelen zijn van autonome technieken", aldus Schultz van Haegen.

"Brandstof, verkeersveiligheid, capaciteit: het scheelt enorm. En ik zou het mooi vinden als Europa de VS even voorblijft. Ik heb er toch wel lol in dat de WEpod hier gewoon in de openbare ruimte rondrijdt", refereert Schultz aan de zelfrijdende busjes die over de openbare weg in Wageningen rijden.

Nederland als testland

Schultz van Haegen wil Nederland als testland op de kaart zetten als het gaat om autonoom rijden. "Het is nodig dat je Europese eenheid hebt. Het zou vervelend zijn als je iedere keer dat je een grens passeert je zelfrijdende auto moet resetten."