Schiphol test tilrobot voor betere bagage-afhandeling

De situatie bij de bagageafhandeling op Schiphol staat al langer in de aandacht. De Arbeidsinspectie liet in maart weten dat de bedrijven die op de luchthaven verantwoordelijk zijn voor de bagage per direct hulpmiddelen in moesten gaan zetten. Zij deden namelijk te weinig om de fysieke belasting van werknemers te beperken. De inspectie eiste ook dat het afhandelen van bagage binnen twee jaar volledig geautomatiseerd of gemechaniseerd zou worden.

Van bakkerij naar bagagehal

De luchthaven stelde toen dat dat doel ambitieus was: "Schiphol kent wereldwijd geen luchthaven waar de bagageafhandeling volledig is geautomatiseerd". Toch zei het bedrijf wel "alles in het werk te zullen stellen" om de bagageafhandeling "zo snel mogelijk" te automatiseren. De tests van nu met de tilrobot voor een deel van het bagageproces zijn daarvan een teken.

De tilrobot wordt getest in samenwerking met afhandelaar Aviapartner. De robot werd oorspronkelijk gebruikt in andere bedrijven zoals bakkerijen, maar doorontwikkeld voor gebruik op een vliegveld. Schiphol verwacht dat die minimaal 80% van de koffers kan optillen, maar mikt op 90%. De robot die koffers opzij kan helpen schuiven, wordt momenteel bij KLM getest. Die is bedoeld om tussen de bagageband van vliegtuigen en de bagagecontainer te worden geschoven. Daardoor hoeft er minder getild te worden. Op die plek was bovendien nog geen hulpmiddel beschikbaar.

'Binnen een jaar'

Schiphol test deze oplossing en zal dat de komende periode met andere alternatieven doen. De luchthaven wil zo de meest geschikte opties kunnen doorvoeren "waar dat nodig is", verklaart het bedrijf. "Binnen een jaar zal elke werkplek voorzien zijn van een goed werkende tilhulp die door alle medewerkers gebruikt worden", luidt de belofte nu.