Google lobbyt voor legalisering zelfrijdende auto

Google werkt al langer aan het concept van auto's die volledig autonoom hun weg vinden. Tot nog toe ontlopen de Google-ingenieurs fikse boetes door in hun testauto's de bestuurder zo mee te laten rijden dat hij direct kan ingrijpen wanneer het systeem een misser begaat en bovendien een bijrijder mee te nemen die de systemen permanent controleert.

Redactie AG ConnectMeer van deze auteur

Tech & Toekomst — Shutterstock

Shutterstock

Auto deed mee in woon-werkverkeer
Inmiddels is de technologie van de vloot van 6 Toyota Prius-en en een Audi TT zo ver gevorderd dat de auto's hun naam 'automobiel' waar maken en zelf een vooraf ingestelde route kunnen rijden. De auto's hebben in totaal al meer dan 1500 kilometer afgelegd zonder ingrijpen van de bestuurder. Een van de Google-technici reed er dagelijks mee van zijn huis in Berkeley naar Google Plex in Mountain View, een rit van zo'n 80 kilometer.

Google wil wettelijke toestemming
Nu wil Google verder en wettelijke toestemming voor het gebruik van de technologie op de openbare weg. Waarom Google de staat Nevada heeft gekozen, de buurstaat van Californië waar Google zijn hoofdkantoor heeft, wil het bedrijf niet bekend maken. Volgens de woordvoerder gaat het nog steeds om een project in een zeer experimentele fase. De auto's van Google zijn dan ook duidelijk herkenbaar door de apparatuur op het dak en bij de wielen. De auto's zitten bovendien tjokvol met computerhardware.

Juridisch zitten er nog problemen
De overheid in de staat Nevada stemt in juni over twee wetswijzigingen die nodig zijn voor toelating van een zelfrijdende auto en het gebruik van sms door de bestuurder in zo'n auto. Juridisch vormen de zelfrijdende auto's nog een probleem vanwege de aansprakelijkheid. De voorstanders zeggen echter dat de zelfsturende auto's veel veiliger en bovendien energiezuiniger rijden dan menselijke bestuurders kunnen.