Software detecteert potentiële schenders rood licht

Uit de eerste tests blijkt dat de software enkele seconden voordat de roodlichtschender de kruising oprijdt de gebeurtenis in 85 procent kan voorspellen. Zo krijgen de overige verkeersdeelnemers meer tijd om te reageren.

Overtreder vaak niet het slachtoffer

Uit statistieken van de National Highway Traffic Safety Administration blijkt dat bij dodelijke ongelukken op kruising waarbij een rood licht werd genegeerd, vaak de verkeersovertreder de dans ontspringt en de slachtoffers in het aangereden voertuig vallen.

Door op het allerlaatste moment een waarschuwing te krijgen van het naderende gevaar kunnen automobilisten die groen licht krijgen, als nog besluiten even het gas los te laten om een ongeluk te voorkomen.

De software werd ontwikkeld door onderzoekers aan het Massachusetts Institute of Technology (MIT). Hoogleraar en onderzoeksleider Jonathan How verwacht dat de algoritmes in de toekomst standaard worden verwerkt in de vehicle-to-vehicle communicatie die in ontwikkeling is bij de grote automerken.

Het nadeel van zulke software is wel dat de verkeersovertreders minder reden hebben hun gedrag aan te passen wanneer het gevaar dat zij een aanrijding veroorzaken aanzienlijk afneemt.